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马自达3月在华销量微增冀望15亿元技改项搭配

2020-05-21 来源:

马自达3月在华销量微增 冀望15亿元技改项目

4月5日,从马自达(中国)企业管理有限公司获悉,今年第一季度,马自达在华共实现销售5.76万辆,同比增长16%;但3月销量仅为2.1万辆,同比增幅仅为2%。

在华合资企业中,一汽马自达一季度销量为3.51万辆,同比增长5%;长安马自达则因马自达3星骋的良好表现,一季度共销售2.25万辆,同比增长37%。

马自达中国董事长兼CEO山田宪昭表示:第一季度16%的增幅为为马自达今年在华27万辆的目标奠定良好基础。

不过值得注意的是,马自达一季度在华良好表现主要依赖于前两个月的大幅增长,3月增幅大幅放缓,同比仅增长2%至2.1万辆。今年前两个月

,马自达在华销量达到3.66万辆,同比增幅高达26%。

除了3月份销量增幅快速缩水外,如果追溯到2011年,马自达在华累计销售仅为21.48万辆,同比减少一成。当年马自达信誓旦旦的将年度销量目标定位为28万辆,但最终完成率不足八成。

面对去年销量的惨淡,马自达采取更加保守的策略,2012年在华销量目标仅定位27万辆,希望能够较2011年增加26%。

就产品而言,马自达在华车型多趋于老化,这也拖累了中方参股公司一汽轿车()的业绩。瑞银证券分析师牟其峥认为,一汽轿车旗下包括是一个通知我的。”马自达在内的车型,在去年底采取的销售策略过于激进, 不同车型降价幅度在作者:万之间,但原本期望降价保量的策略未能成功,最终销售结果仍然惨淡。这也导致一汽轿车在去年四季度巨亏5.4亿元。

在激进的销售过后,马自达产品的降价使其已经触及A级车价格。一汽轿车在今年2月份终于决定,投资15亿元建设马自达产品换型技术改造项目,在现有生产基地基础上,通过改造相关设备达到年产6万辆的生产能力。

按照一汽轿车对于马自达的出现了中国最早的“老年人保护法”规划,新的项目定位为高级、动感,属于B级车范畴。一汽轿车表示,将合理选择产品的市场切入点,提升盈利能力,预计投资回收期为6.38年。

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